お問い合わせ番号: 3132
登録日: 2023-12-12 17:15:31
【転職支援サービス】電気回路設計エンジニア
募集要項
| 職種 | 【転職支援サービス】電気回路設計エンジニア |
|---|---|
| 年収・給与 | 400万円～600万円 月給：290,000円～450,000円 基本給：250,500円～388,000円 固定残業手当：39,500円～62,000円／月 ※固定残業手当は、時間外の有無に関わらず20時間分を支給。20時間を超える場合は別途支給。 昇給：あり（年1回） 賞与：あり ※決算賞与あり |
| 交通費 | 上限あり（上限：50,000） |
| 車通勤・駐車場 | 可(駐車場 無料有） |
| 勤務地 | 福岡県北九州市若松区 |
| 就業時間 | 9：00～18：00（所定労働時間：8時間） |
| 休憩時間 | 20時間程度／月 |
| 残業時間 | 20時間程度／月 |
| 就業日 | 月 ・ 火 ・ 水 ・ 木 ・ 金 |
| 休み | 年間休日125日 完全週休2日制（土日祝） 年末年始 夏季休暇 有給休暇10日～20日 慶弔休暇 産前産後休暇 育児休暇 |
| 仕事内容 | 当社は商用分野でのEV（電気自動車）化に貢献すべく事業を展開しており、当社の商用EV事業の規模拡大に伴い、製品（EVバス・EV物流車・EVトライク・充電設備・UPS等）の電気回路設計業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・新規部品の選定、メーカーとの仕様決め・製品の評価やテスト ・電気回路設計、製品評価、図面評価 ・EV関連の電気部品、制御機器の設計・開発・試作・評価 ・リユースバッテリーを利用した蓄電システム等の蓄電池、モジュール・パックの回路設計 ・EV用インバータの電気設計業務 ・自動車電装品の電気回路設計（電源回路、デジタルデータ伝送回路、オーディオ回路） ■入社後について 入社後は同僚エンジニアと一緒に業務を行っていただき、最先端のEV開発のスペシャリストとして活躍していただきたいと考えています。 【企業の今後】 当社はベンチャー企業ではございますが、NTTドコモやモリタホールディングスなど14社からの資金調達をうけ、2023年秋に工場を竣工予定。2026年の上場を見据えて活動を行っております。 今後ますますニーズの高まるEV（電気自動車）業界にて、これまで培ってきたリチウムイオン電池技術を応用し、世界最高クラスの低電力消費率・長寿命・高い安全性を備えたEVを開発しています。 |
| 必要スキル | 【必須】 ・電気回路設計の実務経験 【歓迎】 ・自動車・バス・自動機・AGV等の設計経験 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ストックオプション制度導入予定 入社後すぐに使える特別休暇2日 |
| 受動喫煙を防止するための措置 | 屋内全面禁煙（敷地内に喫煙所あり） |
| 求める学歴 | 不問 |
会社概要
| 社名 | 非公開 |
|---|---|
| 事業内容 | ・電気自動車及び充電ステーションの販売、メンテナンス等 ・自動運転バスの開発 ・電気自動車のリース、レンタル、ESCO事業 ・蓄電池・PVを活用した再生可能エネルギー事業 |
| 会社の特徴 | 当社は商用の電気自動車（バス・トラック・トライク等）に特化し、開発・製造・販売までを手掛けています。 設立は2019年ですが、30年以上リチウムイオン電池の充放電応用システム開発のトップランナーとして、世界のリチウムイオン電池の安全を日本の技術で支えてきました。これまで培った最新のリチウム電子技術の応用として、世界最高クラスの低電力消費率、長寿命、そして安全を兼ね備えた各種EVの開発しております。 2026年の上場を目指し既に約50億の大型資金調達も完了しており、ゼロエミッション社会の実現を方針とした体感型EV複合施設「ゼロエミッションe-PARK」を建設中です。2023年度中には組立工場が完成し、商用EVメガベンチャーとして今後も事業展開を行っていきます。 |
| 選考プロセス | マイスティアと面談→企業へご推薦→書類選考一次面接・適性検査→最終面接→内定・入社 |
| 従業員数 | 55 |